财联社1月16日讯（编辑 黄君芝）马斯克（Elon Musk）说，如果他没有25%的投票权，他宁愿在特斯拉公司之外开发人工智能（AI）产品，这表明这位亿万富翁正在考虑他在全球最有价值的电动汽车制造商的持股问题，非常明显他想要获取更大的控制权。

根据媒体收集的数据，特斯拉首席执行官目前拥有该公司超过12%的股份。马斯克在X上的一篇文章中辩称，特斯拉是十几家初创公司的集合。他呼吁将特斯拉与通用汽车公司（General Motors Corp.）进行比较，后者是传统意义上汽车行业的领头羊之一。

　　北京时间6日凌晨，美股周五收高。但三大股指本周均录得跌幅，结束了此前连续九周上涨的连胜纪录。苹果三日两遭降级并面临反垄断诉讼，股价五连跌。美国12月非农就业数据远超预期、薪资加速增长，使美联储最早在3月份降息的可能性大幅下降。

　　北京时间6日凌晨，美股周五尾盘小幅下滑。三大股指本周均将终结此前连续九周上涨的连胜纪录。美国12月非农就业数据远超预期、薪资加速增长，使美联储最早在3月份降息的可能性大幅下降。

　　财联社12月30日讯（编辑 赵昊）据科技媒体报道，当地时间周四（12月28日）下午，在美国加利福尼亚州，一辆丰田卡罗拉撞上了一辆正常行驶的特斯拉Cybertruck。

　　根据加州公路巡警局（CHP）的记录，事故发生在加州硅谷帕洛阿托周边的道路上，当时一名17岁的司机正驾驶一辆2009年款的丰田卡罗拉向南行驶，速度未知。

　　14：05左右，卡罗拉司机不明原因地向右转向，撞上了右侧路堤。接着，这辆卡罗拉汽车越过双黄线进入北行车道，撞上了一辆沿道路向北正常行驶的、载有三人的特斯拉Cybertruck。

　　财联社

　　两位美国参议员已致信特斯拉首席执行官马斯克，呼吁他“迅速”召回所有悬架部件存在安全隐患的汽车。不过这一消息并未影响到特斯拉，周四盘中其股价涨逾2.3%。

　　这封信由康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔和马萨诸塞州参议员爱德华·马基共同签署。信中写道：“最近有调查报告显示，特斯拉早已知悉其悬挂和转向部件存在缺陷，但却向监管机构隐瞒了这一问题，并将频繁出现故障的责任归咎于司机，我们对此深表担忧。”

　　这两位参议员们呼吁马斯克纠正向安全机构做出的“明显虚假和误导性陈述”。

　　来源：中国基金报   记者 晨曦 综合整理

　　临近年底，京东与特斯拉又有大动作！

　　12月25日，京东官方微博发布宣传海报配文“12月31日见”，并@特斯拉官方微博。随后，特斯拉官微评论并转发该消息，同样表示“12月31日见”。

　　来自：盖世汽车

　　盖世汽车讯 据报道，瑞典交通局在12月22日表示，该机构正在调查特斯拉车辆的悬架故障，这项调查与邻国挪威交通安全监管机构进行的调查类似。

　　瑞典交通局在一封电子邮件声明中表示：“我们可以证实，我们的调查工作也正在进行之中。”特斯拉没有立即对置评请求作出回应。

　　挪威公共道路管理局（NPRA）在12月21日表示，该局于2022年9月开始对特斯拉进行质询，并要求该公司对消费者关于其Model S和Model X车型后控制臂下部断裂的投诉进行评估。

　　周五美股成交额第1名特斯拉收跌0.77%，成交237.34亿美元。特斯拉公司周五在上海正式启动了年产1万个Megapack固定式电池库的新大型工厂项目。周五上午在上海举行了该项目的征地签字仪式，标志着该公司所说的“里程碑式项目”的正式启动。

　　此外美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五宣布，特斯拉将在美国召回120423辆电动汽车，原因是在车辆发生碰撞事故后，车门可能被解锁。

　　此次召回涉及到2021年至2023年生产的Model S和Model X汽车，因为这些车型不符合特定的联邦安全标准，尤其是在侧面撞击保护方面。NHTSA还称，特斯拉已经发布了OTA软件更新，通过远程升级的方式来解决该问题。

华尔街分析师们越来越怀疑，美国消费者支出能否持续到明年，尽管通胀挥之不去、借贷成本上升，但美国消费者仍保持着惊人的弹性。

Bloomberg Intelligence股票策略师Gina Martin Adams和Michael Casper表示，过去12周，卖方分析师下调了标普500指数非必需消费品板块到明年第三季度的利润预期。这主要是由营收预期下滑推动的。非必需消费品板块的利润增速预期低于标普500指数在2024年年中之前的利润增速预期。

这些策略师在周四表示:“尽管利润率预测保持良好，但营收预估正在下滑，因为市场普遍怀疑未来一年的非必需消费需求。”

　　财联社

　　北京时间周三傍晚，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告，披露特斯拉公司将在美国召回200多万辆电动车，对辅助驾驶系统提供软件升级。