关于眼镜蛇机动的信息
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眼镜蛇机动怎么做??
1、普加乔夫眼镜蛇机动的操作步骤如下：飞机需要在高空飞行，飞行员需要将飞机加速到最高速度。飞行员需要将飞机拉起，直到飞机垂直向上飞行。当飞机停止飞行时，飞行员需要将飞机向左或向右转动，使飞机的机头朝向地面。
2、飞行员在进入“眼镜蛇”动作的第1秒内就将杆迅速拉到底，并保持住这一杆位，平尾也保持在最大下偏位置，既保证了飞机不会向后仰翻，并可靠地使飞机迅速自动恢复低头。
3、首先将机头拉高到110度左右，达到机尾在前机头在后的状态向前平飞，然后再将机头压平回复正常的平飞状态，就像眼睛蛇抬起上身准备攻击的动作一样。
4、貌似只有在遥控飞行视角（即按CTRL）才能关闭发动机进行眼镜蛇机动。操作是在平飞的状态下，按S减速，同时拉机头，当机身与水平面成90度角时，压机头并按W加速，这样就完成了眼镜蛇机动。
5、普加乔夫眼镜蛇机动 1 机动动作条件 “普加乔夫眼镜蛇”机动并非任何飞机都能完成，即使 Su-27 飞机也并非在所有的高度、速度点或所有的重心条件下都能完成。
6、当苏27遭遇背后袭击或追踪就可以用眼睛蛇机动：先加大油门，飞机仰角加大，当飞机仰角到110到120之间时，关闭发动机，飞机会自动减小仰角，当飞机到水平角时，开起发动机，眼睛蛇机动完成。
什么是眼镜蛇机动
1、眼镜蛇机动，是描述机体在特定条件下做出的如眼镜蛇一般竖起机身再回正的动作。其发生的原因有很多，共通的根本原理是拉升时机体的升力向前方集中，或攻角增加速度大于飞行矢量改变方向的速度。
2、总之，一般认为“眼镜蛇”机动仅仅是一个演示飞机具有优异的低速、失速等综合气动性能的表演动作，在实战中有何意义值得怀疑。最后，介绍一下苏-27的两位“胞弟”苏-35和苏-37以及它们所完成的“钩转”机动和“超级眼镜蛇”机动。
3、眼镜蛇机动全名是普加乔夫眼镜蛇机动。是俄罗斯著名飞行员普加乔夫于1989年在巴黎航展驾驶SU-27战斗机首次表演。
普加乔夫眼镜蛇机动是怎么回事
1、眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。
2、眼镜蛇机动全名是普加乔夫眼镜蛇机动。是俄罗斯著名飞行员普加乔夫于1989年在巴黎航展驾驶SU-27战斗机首次表演。
3、原因是西方和中俄的判定标准不同，西方的眼镜蛇要求全程机体处于可控状态且必须能够挂载武器才能算眼镜蛇，而中俄不要求，只要不坠毁就行，可控状态则单独被称作“超级眼镜蛇”。
4、其次，“眼镜蛇”动作虽然在俯仰方向和速度上变化激烈，但飞行轨迹平直，无论处于攻击或被攻击的状态都及为不利。
战斗机在天空做普而枷锁眼睛蛇这机动动作是怎样做了
1、飞行员在进入“眼镜蛇”动作的第1秒内就将杆迅速拉到底，并保持住这一杆位，平尾也保持在最大下偏位置，既保证了飞机不会向后仰翻，并可靠地使飞机迅速自动恢复低头。
2、眼镜蛇机动，是描述机体在特定条件下做出的如眼镜蛇一般竖起机身再回正的动作。其发生的原因有很多，共通的根本原理是拉升时机体的升力向前方集中，或攻角增加速度大于飞行矢量改变方向的速度。
3、要有很强的上仰操纵能力；应能克服迎角为30°-60°区间的不对称滚转和偏航力矩；要有很强的下俯操纵能力。
4、眼镜蛇有个机身突然下降，然后机身垂直平推的动作，这适合我机身后有敌机，而被锁定做这个动作，可摆脱敌机，因为突然的下降平推减速敌机会来不及反应飞到我机前上方，这样我机就会化被动为主动，趁势导弹攻击。
5、眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员维克多尔·普加乔夫第一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“普加乔夫眼镜蛇”机动。
6、可以说，落叶飘和眼镜蛇机动是战斗机机动的基准动作。但是，在实际战斗中未能做到这一点并不意味着该动作是无用的。
眼镜蛇机动可以甩掉红外导弹吗?
1、从理论上讲，眼镜蛇机动可以摆脱敌方发射的导弹，但在实际空战中并不容易。在现代空战中，超视距空战越来越重要。无论是海湾战争、科索沃战争，还是伊拉克战争，超视距空战已成为主流空战模式，近距离作战的机会越来越少。
2、完全不可能，实际上减速度根本不够让飞机移动出足够的距离，对于时间的要求也太过严苛了，现实中可行性基本为0。如果说获得射击位置的话那还有点可能，不过也就是理论上。
3、），摆脱这种导弹的方法我知道两种，一是打出诱饵弹，而是加速朝着太阳飞，然后迅速关闭发动机，这两种方法都可以转移热源，使飞机摆脱跟踪导弹。
4、若对方已经发射导弹，一般只要导弹未进入末端主动寻的状态，我机依旧采取上述机动动作。若导弹已进入末端制导，那就比较危险了，应在作规避机动的同时释放金属诱饵及红外干扰弹，争取摆脱。
眼镜蛇机动和超级眼镜蛇的区别?
超级眼镜蛇机动是眼镜蛇机动的衍生版本，与普通的眼镜蛇机动仰起110°~120°不同，超级眼镜蛇机动是以机尾为圆心，机头向后抬起，并在空中旋转完整一个圆形再次进入平飞。比眼镜蛇机动难度更大。
原因是西方和中俄的判定标准不同，西方的眼镜蛇要求全程机体处于可控状态且必须能够挂载武器才能算眼镜蛇，而中俄不要求，只要不坠毁就行，可控状态则单独被称作“超级眼镜蛇”。
与“眼镜蛇”不同的是，该机动具有真正的战术意义，它能够在大迎角、深失速的情况下主动改变机头的指向，并能够非常迅速地转弯，在实战中具有重大意义。可以说，该机已经具有一定的过失速机动能力。
不过“眼镜蛇机动”是一个高难度动作，对战机的机动性能和飞行员的驾驶技术要求较高。1） 过失速机动的有效性在很大程度上取决于空战的情景，即取决于敌机的相对位置，飞行速度以及武器系统的能力。
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