南方航空（SH600029，股价：5.78元，市值：1047亿元）；海南机场（维权）（SH600515，股价：3.79元，市值：433亿元）：据央视新闻，南航表示，针对春运返程高峰期间海口和三亚出岛航班紧张、市场需求较大的情况，南航自2月16日开始，在三亚至广州航线每天增加2班、三亚至深圳航线每天增加1班，海口至广州、珠海航线每天各增加1班，进一步加大客流疏解力度。此外，据海南日报报道，截至2月17日14时，岛内三大机场从初九至十五（18到24日）总计新增航班共194架次，计划新增投放座位数32965个，尽最大努力满足旅客返程需求。

　　美高梅中国（02282）发布公告，于2023年第四季度，美高梅中国实现收益净额为9.83亿美元，较去年季度1.75亿美元增加462%及较2019年第四季度增加35%。

　　SPROCOMM INTEL（01401）发布公告，预期集团截至2023年12月31日止年度的纯利较截至2022年12月31日止年度的约人民币640万元将增加三倍以上。

　　来源：财联社

　　随着1月行情收官，分化成为过去一个月市场的主旋律，在多个指数普跌的情况下，大盘股整体跌幅较小。

　　非货ETF市场也同步迎来规模缩水，不过从基金份额申赎情况看，1月净申购超900亿份，股票型ETF的净申购份额也创下了自去年9月以来的峰值。

　　数据显示，截至1月31日，非货ETF规模为1.8万亿元，与2023年底相比缩水了493.1亿元。不过，基金份额的申购创下了近5个月的新高，在今年1月非货ETF净申购了903.97亿份，截至1月底的基金份额总额为1.9亿份。

来源：格隆汇

格隆汇1月29日丨亚翔集成(603929.SH)公布2023年度业绩预增公告，公司预计2023年度实现归属于普通股股东的净利润26,600.00万元到28,600.00万元，与上年同期数据相比，将增加11,546.44万元到13,546.44万元，同比增加76.70%到89.99%。预计2023年度实现的扣除非经常性损益后归属于普通股股东的净利润约24,300.00万元至26,300.00万元,与上年同期数据相比，将增加9,760.14万元到11,760.14万元，同比增加67.13%到80.88%。

来源：格隆汇

格隆汇1月25日丨百达精工(603331.SH)公布2023年年度业绩预告，经财务部门初步测算，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润11,300.00万元到12,400.00万元，与上年同期相比，将增加4,566.67万元到5,666.67万元，同比增长67.82%到84.16%。预计公司2023年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润11,400万元到12,500万元，与上年同期相比，将增加5,538.43万元到6,638.43万元，同比增加94.49%到113.25%。

　　中国神华（01088）发布公告，于2023年12月，商品煤产量2770万吨，同比增加3.4%；商品煤产量4040万吨，同比增加8%。2023年1-12月，商品煤产量约3.25亿吨，同比增加3.5%；煤炭销售量约4.5亿吨，同比增加7.7%。

智通财经APP获悉，枫叶教育(01317)午前涨近10%，截至发稿，涨9.52%，报0.345港元，成交额212.13万港元。

消息面上，枫叶教育昨日发布截至2023年8月31日止年度业绩，该集团取得收益人民币11.51亿元(单位下同)，同比增加16.3%；公司拥有人应占溢利512万元，同比减少91.04%；经调整纯利1.36亿元，同比增加197.8%。

公告称，入读学生总数由2021/2022学年终的9130人增加2961人或32.4%至2022/2023学年终的12091人，主要由于中国高中学生人数增加以及马来西亚及新加坡的初中及小学学生人数增加所致。

格隆汇11月29日丨羚邦集团(02230.HK)公告，截至2023年9月30日止六个月，集团总收益为247.6百万港元，环比增加34.7百万港元(或16.3%)，是由于媒体内容发行业务及品牌授权业务收益均有所增加。公司股东应占期内溢利增加3.9百万港元(或12.2%)至36.2百万港元。纯利率14.6%与去年同期相若。

　　油价重回熊市，但如果目前的情况继续发展下去，OPEC最大产油国之一势将在明年1月增产。

　　再过几天就是OPEC+的产量政策会议了，交易员们关注沙特阿拉伯是否会将自愿减产100万桶/天的措施延长到新的一年。虽然目前减产尚无定论，根据协议，沙特的海湾邻国阿联酋已经获准增加产量。

　　阿联酋将在1月把产量目标提高至307.5万桶/日，比上个月增加约13.5万桶/日。