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　　在换电领域，“宁王”再次出手了！

　　宁德时代微信公众号1月28日发布消息称，滴滴与宁德时代近日宣布正式成立换电合资公司。双方将从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。而此举无疑是宁德时代在换电领域的又一次重大布局。

　　早前，宁德时代推出换电服务品牌EVOGO，加大换电领域布局力度，并取得重要成果。从近几年的布局规划可以看出，宁德时代在换电领域的布局正在进一步深化，瞄准的范围越来越广，步伐不断加快。

北京时间2024年01月12日22时47分，燃料电池能源（FCEL.us）股票出现波动，股价大幅拉升5.20%。截至发稿，该股报1.32美元/股，成交量123.476万股，换手率0.27%，振幅5.20%。

最近的财报数据显示，该股实现营业收入1.23亿美元，净利润-1.08亿美元，每股收益-0.26美元，毛利-8.16百万美元，市盈率-5.06倍。

机构评级方面，在所有10家参与评级的机构中，10%的券商给予买入建议，70%的券商给予持有建议，20%的券商给予卖出建议。

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　　原标题：《车企与电池厂的关系正在发生微妙变化》

　　证券时报记者 韩忠楠

　　“多家车企将自产自研电池”的消息持续释放，市场争议与讨论也越来越激烈。实际上，从2022年起，伴随着锂电材料价格的飙涨，“车企有意摆脱对电池厂的依赖”的话题时常会在舆论市场里被提起。

　　对于部分车企而言，投资电池厂，甚至亲自下场自主研发、生产电池，是保障供应链安全的最佳选择。比亚迪近年来实现大爆发式发展，其中很重要的一个原因就是公司较早且深厚地布局了电池产品。结合目前主流车企对于电池业务的规划，可以看出，车企在电池板块的布局野心绝不止于保供。

据报道，松下集团旗下为特斯拉提供电池的子公司松下能源已经放弃了在美国俄克拉荷马州建设新电动汽车电池工厂的计划。

智通财经获悉，据报道，松下集团旗下为特斯拉(TSLA.US)提供电池的子公司松下能源(Panasonic Energy)已经放弃了在美国俄克拉荷马州建设新电动汽车电池工厂的计划。据知情人士透露，之所以做出这一决定，是因为双方对该地点的规格和可能的激励措施存在分歧。松下集团自4月份以来一直在考虑在俄克拉荷马州建立其在美国的第三家电池工厂。

松下能源目前正在堪萨斯州建设电动汽车电池工厂。然而，该工厂的成本一直高于预期，这可能阻碍了该公司再建一个类似的工厂。松下能源表示:“这一决定不会影响我们在内华达州或堪萨斯州的业务。”松下能源指的是与特斯拉共同运营的内华达州电动汽车电池工厂。

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12月1日，广汽埃安公布数据显示，11月销量41567台，同比增长45%；1-11月累计销量434056台，同比增长80%。其中，昊铂HT持续火热，上市半月交付近2000台。

图片来源：广汽埃安官微

值得一提的是，广汽埃安自今年3月以来持续保持4万台以上月销量，其中9月销量更是突破5万台，5-8月份月度销量保持在4.5万台左右。