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美国四季度雇佣成本指数增长放缓 预示通胀压力下降

  一项衡量美国劳动力成本的广义指标放缓程度超过预期,表明通胀压力正在缓解,为美联储官员今年降息留出了空间。

  美国劳工统计局周三公布的数据显示,雇佣成本指数第四季度增长0.9%,创2021年以来最小升幅。前三个月增长1.1%。

  ADP Research Institute的另一份报告显示,1月美国企业新增10.7万岗位,不及预期水平,薪资增速放缓。

美国四季度雇佣成本指数增长放缓 预示通胀压力下降

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大和:下调中国民航信息网络评级至“跑赢大市” 目标价下调至10港元

大和:下调中国民航信息网络评级至“跑赢大市” 目标价下调至10港元

  大和发布研究报告称,将中国民航信息网络(00696)评级由“买入”下调至“跑赢大市”,下调2023至2025年每股盈测28%至30%,以反映去年下半年经营成本高于预期,目标价由19港元下调至10港元,以反映其盈利复苏前景疲弱。虽然利润率复苏较预期缓慢,以及近期股价调整,其稳健的现金水平可提供下行保护(估算每股净现金约4.3元)。

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最新仔猪价格(最新仔猪价格走势图表)

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当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标

  中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。

  在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。

  可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质没那么高;现在的中国车便宜,则更多是因为供应链强大。

  那么,没有完整供应链的海外汽车制造商下一步怎么办?

  专门开发电动车电池管理系统软件的英国初创公司Brill Power的董事长Andy Palmer表示:“所有的汽车制造商现在都必须降低电动车成本,开发出足够亲民的产品,否则他们将输给中国制造商。”

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美国服务业和制造业的就业人数自2020年以来首次萎缩

  标普全球的一项调查显示,由于需求低迷、成本高企,美国11月份服务业和制造业就业人数自2020年中以来首次下降。

  美国11月份标普全球综合就业指数初值下滑1.6点至49.7,略低于荣枯分界线。综合产出指数持平,连续第四个月仅比荣枯分界线50高出不到1个点。

  标普全球市场财智的首席经济学家Sian Jones在声明中表示:“裁员已经蔓延到制造业以外,服务业企业因寻求节省成本,11月份发出新一轮裁员信号”。

  服务业就业人数自2020年6月以来首次下降,而制造业就业人数连续第二个月萎缩。报告显示,需求状况走弱以及成本压力仍然高企是企业“普遍提及”的裁员理由。

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通胀降温又一证据:美国今年感恩节大餐成本较去年峰值下降4.5%

  根据非营利机构美国农场局联合会(American Farm Bureau Federation)的一份最新报告,随着通胀放缓,大多数传统感恩节晚餐的食材都比去年便宜了,今年一顿10人份感恩节火鸡大餐的平均成本据估计为61.17美元,比去年64.05美元的峰值便宜了4.5%。

  这很大程度上要归功于火鸡的价格与去年相比下降了5.6%。鲜奶油和蔓越莓的跌幅更大,分别同比下降22.8%和18.3%。

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影响毛利率的因素:把握关键因素,优化企业成本结构,提高毛利率水平

影响毛利率的因素

毛利率是企业净利润与销售收入之间的比率,是衡量企业盈利能力的重要指标之一。了解影响毛利率的因素有助于企业把握关键因素,优化企业成本结构,从而提高毛利率水平。本文将分析影响毛利率的主要因素,包括直接材料、直接人工、制造费用、销售费用和管理费用等方面。

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