今年以来，车市“内卷”凸显，“价格战”始终未能平息。

　　据了解，自金九银十旺季后，比亚迪在11月初就率先启动了年末降价促销。随后，零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末，又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻，车市“价格战”也被推向新一波高峰。

　　近日，《每日经济新闻》记者走访市场时发现，临近年底，为完成全年销售指标，车市终端优惠力度再次升级，各大品牌销售人员“催促下单”，他们看似比任何时候都更紧迫。