集运指数（欧线）周三集运指数（欧线）期货合约震荡为主，主力合约EC2404收涨0.12%。春节假期临近，货主出货节奏放慢，班轮公司主动降价增加揽货，运价有所回调。最新SCFIS欧线结算运价指数为3496.05点，较上周下降13.01点，环比下降0.4%。从中长期基本面看，航运业供应压力未减，且大部分为大船投放在欧线运力较多，而欧洲经济表现缺乏韧性，在未来至少两年时间里，高通胀、高利率还将继续拖累欧元区经济的复苏，集运景气度仍不乐观。从汇率来看，目前美联储已偏向鸽派，叠加劳动力市场进一步放缓，加剧了人们对美联储的降息的预期，美债收益率和美元汇率将逆转向下，人民币汇率将持续走强，这将会对我国出口产生一定负面影响，进而减少对集装箱运价的支撑。目前来看，欧线运价短期内仍受红海因素支撑，持续时间有待进一步观测，而集运市场淡季即将到来，并且缺箱缺舱的情况并不如前期预测的严重，交易情绪有所回落，集运指数（欧线）期货价格或震荡下行。由于目前影响集运现货运价的不确定性因素较多，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。

转自：上海证券报

　　上证报中国证券网讯（记者 费天元）1月5日，集运指数（欧线）期货各合约走势分化，主力EC2404价格出现回调，收盘报2275.5点，跌3.99%。EC2406微涨0.14%，EC2408、EC2410、EC2412涨幅均在2%以内。

　　盘后，上海国际能源交易中心再发监管公告，发现2组5名客户在集运指数（欧线）期货品种交易中涉嫌未申报实际控制关系，根据相关规定，决定对上述客户在集运指数（欧线）期货品种上采取限制开仓1个月以及限制出金的监管措施。